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公路年终工作汇报 篇1
公路公司经理年度工作总结报告
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！我是公路公司经理，今天我要向大家汇报本公司在过去一年内取得的成绩和存在的问题，同时也要对大家的支持和协助表示衷心感谢。
一、工作成绩
在公司架构调整、领导班子调整的背景下，我们全面启动了公司的发展规划，对该公司的发展进行了全面、系统的规划和布局，其中包括人才储备、技术创新、资金收入、业务推进、营销宣传等方面，全面提升了公司的整体实力和管理水平。
1. 人才储备
我们一直重视人才的引进和培养，主动吸纳了一批在公路运营管理、设计规划方面拥有丰富经验的专业人才，形成了一支朝气蓬勃、充满创造力和拼搏精神的优秀团队。在公司改革过程中，我们注重人才培养和张扬个人价值，累计开展员工培训500余场，涵盖法律法规、市场营销、技术创新、流程管理等方面，培养了一大批管理和业务骨干。
2. 技术创新
在技术创新方面，公司不断加强技术创新能力，加大科技创新投入，引进了一批先进的技术装备、系统、管理模式等现代科技手段，专注于公路安全、高效、环保、节能、智能、绿色等方面的创新，通过系统优化和信息化管理，有效提升了公司的业务管理能力和服务水平。
3. 资金收入
公司注重拓展收入渠道，超额完成“五项财务指标”总体目标和营业收入同比增长20%的任务，加大招商引资力度，与企业、机构形成了长远合作关系，开展中央和地方财政专项拨款，获得高额的支持资金，成功实现了产品和服务的升级换代。
4. 业务推进
今年，我们把市场营销工作提升到一个新高度，细分市场，分层次推进是我们的核心策略。突出重点市场，针对不同的客户特点，全方位提供定制服务，打造具有公司特色的服务品牌，拓展了新的市场空间，迎来了新的业务繁荣时期。
二、存在的问题
在公司发展过程中，我们还面临着许多问题和挑战，包括：
1. 高质量人才的稀缺性，需要持续推进人才引进、培育、拓展等；
2. 工作层级繁琐、权限分散、协调工作困难，需要进一步加强组织架构和管理体制改革；
3. 公司面临的市场竞争日益激烈，需要进一步优化营销策略和服务品质，增强市场竞争力；
4. 公路基础设施建设进程缓慢，给公路行业的健康发展带来一定的影响，需要加快政务、财务等多种投入，推动公路重大项目建设。
三、展望未来
在今后的工作中，我们将继续秉持“团结、创新、务实、拼搏”的工作精神，继续加强人才培养、技术创新、市场拓展等工作，为公路交通事业的持续发展提供坚实的支持和保障。我们深信，在各位领导、同事们的关心下，公路公司将一定会取得更加辉煌的成绩！
谢谢大家！
公路年终工作汇报 篇2
导语：
200X年，我组在上级部分的精确带领下，以防备和进攻营运收费中假公济私、假冒逃费等行动，保护平常的收费秩序为教导思维，周全落实公司、办理处目标办理考核，根据《收费办理规程》和《收费稽查办理规程》的要求，以务实的立场采纳有效办法展开稽查工作，保护了平常的收费秩序，确保了盘缠收益的“颗粒归仓”。
1、过去一年工作回顾。
１、结束稽查工作指标和目标办理考核任务。一年来采纳抽查、放哨、专项重点查抄方法对办理处内各站进行例行稽查1439
人次，全年稽查时候达1980小时，覆盖率37.01%，全办理处稽查覆盖率83.27%,周全结束目标办理考核的各项任务。
２、大力大举查处内部违规违纪的行动，兑现以查促管，进步收费办理程度。一年来，查抄发觉违背收费操纵规程的１０人次，此中赐与站内紧张告诫1人次,违背工作规律的１３人次，此中 传达责怪5人次,备用金、暗码箱办理不善的３次，帐本记录不典范的２次，文明办事达不到要求的２人次。在内部收费稽查工作上，注重从三个方面加强稽查的力度。一方面，进步信息技巧稽查的程度，富裕利用办理处的长途图象和系统操纵日记的查问效用，不消到现场便可以对各站履行长途稽查，有效进步稽查效果。另外一方面，以反常变乱和系统的操纵流水记录和人造记录为冲破口，加强对收费员操纵的监督。第三，加强特别时段和薄弱关键的放哨和稽查，最大限度弥补稽查弊端。经过议定各种式样的稽查，及时发觉题目，有效增进收费站的收费办理工作。
３、对外稽查工作安定、有效展开。中断11月底，我组安定进攻和帮忙营运部进攻外部逃费车辆共XX辆，追缴盘缠XXXXX元。在进攻外部逃费车的工作上，一方面加强逃费车辆的信息办理，年内料理和发放了《冲卡车汇总表》和《营运军车交费记录汇总表》给各收费站，以加强信息资本共享，互助进攻。典范要求收费站将每日记录的《XX地区冲卡车／免费车记录表》输入电脑并以电子表格式样发送到稽查组，料理汇总加以分析，为肯定重点可疑车辆供给了紧张信息根据。另外一方面，加强了与别的办理处和营运部的雷同，将可疑的并难以确认的车辆提供给营运部加以核实，必要时联互助运部对逃费车辆进行进攻。
４、联合稽查结果精良。９月底联网收费后，由营运部构造牵头的联合稽查正式履行，在三个办理处联合举动进行稽查前，各站均能高度珍视，并对站内的收费办理工作进行自查，有效地增进了站稽查小组的工作，并且对收费系列员工起到一个警示效用。从联合稽查中，还加强了与其办理处稽查组的雷同，吸取有效的稽查方法和经验，并且还加强联合对外稽查的信息共享。
５、稽查员本质有所进步。在平常工作中，坚定根据“风格精良、交易懂得、乐于奉献”的标准加强步队构筑，力求构筑一支思维风格过硬、交易程度结壮、甘于奉献的收费稽查步队。二是大兴交易进修之风，坚定展开以自学为主，集体构造进修为辅的式样进行交易进修。在实践进程中，故意识的使每位稽查员自力刻查看和处理稽查中碰到的题目，熬炼进步他们的交易水温和自力处理事变的本领。本年前后构造参加营运部进行的联网收费稽查培训和组内的交易知识培训，从必定程度长进步了步队的交易本质。
６、美满内部收费投诉档案。中断到11月底，收到和处理营运部转来顾客投诉103宗，此中关于收费胶葛占总数的36.8％，办局势度占总数的27.1％，找假钞占14.5％，塞车占8.7%。经过议定查看分析，责任在我方的4宗，在司机方的33宗，有益于司机方的66宗。责任在我方四宗投诉个案，此中有两宗是XX站收费员因为输错车类误收费，证明后已赐与司机退款处理，别的一宗是办局势度和入口发无入口信息卡的投诉。在查看处理投诉变乱后，对付典范的案例我组加以料理，并将投诉处理表复印给各站，建立案例分析，有效预护雷同责任在我方的变乱再次产生。
７、富裕阐扬稽查组作为帮忙处理收费站塞车等突发变乱的后备军效用，兑现联网收费有序进行。跟着车流量的连续增大，安宁长安等站的塞车反复呈现，年内我组屡次赐与站场帮忙，同时还加强现场对人造收费的监督，有效防备收费员工利用人造收费进行作弊，确保联网收费有序进行。
2、一年来获得的经验。
一年来加深了我们对甚么是稽查，怎样样展开稽查工作，构筑怎样样的稽查步队，如何构筑稽查步队的认识。
１、坚定以防备和进攻营运收费中假公济私、假冒逃费等行动，保护平常的收费秩序为教导思维。
2、坚定做好信息办理，建立信息反馈轨制，确保安定、高效展开对外部稽查工作。
3、坚定从典范收费办理入手，利用系统效用和录相等进步监控稽查配置，以反常变乱和操纵记录为冲破口，加强对收费系列人员的监控。
4、要长于抓住重点时段、重点变乱和重点人员的跟踪稽查，以进步稽查效果。
５、要连续提拔稽查员的交易水温和自力处理突发变乱的本领。
3、联网收费后稽查工作的局势和存在的题目。
一年来，固然在对内部和外部稽查工作上获得了必定的成绩，但我们还复苏的看到，工作中仍存在很多的坚苦和题目。
１、跟着联网收费的范畴渐渐扩大，行驶里程的延长，盘缠的进步，对付通畅车辆履行逃费更有勾引力。
２、外部逃费车辆愈来愈熟悉高速公路收费站场运作，假冒免费牌证的技巧和伎俩愈来愈高超，增加了对外部逃费车辆进攻的难度。
３、联网收费后部分收费运作产生变革，系统效用和运作法则仍未点窜美满。
４、车流量连续增加，站级稽查小组必将转移精神放在疏浚车流上，相对减弱站级稽查小组的对站内履行稽查的力度。
５、入口发卡车道贫乏录相稽查的伎俩。
６、XX站北出外来拾卖司机的弃票或假发票的环境，屡禁不止，对站的安定和车流量造成感化。
4、来岁工作设想。
来岁是渐渐兑现地区联网收费的一年，面对车流量的连续增加，面对内部收费人员和外部逃费车辆的纷乱变化，必将会呈现更多新的更具挑衅性的题目，我们必须从稽查方法和内容上立异变革，适应新局势下的稽查工作。
１、变化和美满稽查方法、方法，进步稽查效果。
（１）更加珍视现场稽查与长途信息技巧稽查的联合。
（２）更加珍视平常的放哨与特别时段稽查的联合。
（３）更加珍视周全的普查与反常变乱稽查的联合。
２、美满稽查内容，抓住稽查重点方向，适应联网收费的新要求。
（１）加大力大举度典范联网收费后各收费程序的运作。
（２）加强人员信息档案的建立，尽大略多的把握收费系列人员动态，连续跟进。
（３）坚定安定、合法、高效的原则，重点做好逃费车的信息办理，加强与营运部和别的部分的雷同，加大力大举度进攻逃费车辆。
（４）加强出口免费车放行和收费员收费操纵的过后监督。
（５）加强入口发卡的办理，重点存眷挨近主线的发卡广场的运作，防备倒卖入口卡；加大力大举度查处免费车误发卡，发无入口信息卡的行动。
（６）加强备用金、弃钞、盘缠等资金方面的稽查。
（７）建立美满的的投诉处理规程，每季度对变乱进行分析传达。
３、出力进步稽查步队的综合本质，特别是要加强稽查员交易知识和自力处理突发变乱的本领，连续提拔稽查程度。
展望来岁，我组会周全贯彻落实目标办理考核的要求，当真分析车流连续增加、联网收费范畴进一步扩大等新局势呈现的新题目，自动探讨新对策，有效展开稽查工作，确保保护平常的收费秩序和营运办理秩序。
公路年终工作汇报 篇3
20xx年，在区委、区政府和市公路局的坚强领导下，我局各项工作顺利推进，全年目标任务圆满完成。现将我局20xx年公路工作汇报如下：
一、20xx年公路工作情况
（一）强化举措、迎国检工作圆满完成。一年来，为确保迎国检工作的圆满成功，我局制定了《安源分局迎接全国干线公路养护管理检查工作实施方案》，成立了迎国检工作领导小组，召开了迎国检工作动员大会。按照全市迎国检工作推进会的要求，分局对照每项迎国检工作任务研究制定了具体推进方案，对每项国省干线公路建设与养护工程成立了推进工作组，落实了具体完成时限。对照普通干线公路养护管理规范化检查内容和评分细则，逐项进行整理完善，确保各项养护内业管理的规范有序。按照市局“大战一百天，全力奋战迎国检”的活动要求，分局全体干部职工全身心投入迎国检工作，掀起了奋战迎国检工作的热潮，确保了迎国检工作的圆满完成。
（二）科学养护，路况水平显著提升。强化养护精细化管理，落实桥梁养护常态化管理，不断提高养护科学化程度;按照《萍乡市公路管理局“三线”示范路工程实施方案》要求，结合分局实际，以320国道为重点，积极推进320国道、319国道、S533、S231上六线、X126萍龙线养护示范路建设。继续推进养护机制改革，着重推进养护绩效考核，分局成立养护考核工作组，领导班子分组挂点道班，下一线全面负责各道班的养护生产任务和考勤考核工作，充分调动一线养护工作积极性，提高养护效率;逐步推进公路养护机械化，加强养护机具设备的管理，不断减轻养护人员的劳动强度;全面推进预防养护，不断加强路况检测评定，落实预防性养护措施，努力提高公路养护质量水平与路况水平，确保日常养护常态化。
（三）保质提速，工程建设有序推进。20xx年，我局以改善出行环境为重要抓手，强化工程项目管理，科学组织、合理安排，先后完成了320国道富田桥和S231万胜桥两座危桥改造工程、S231东门道口至新华书店家属楼段0。8公里升级改造工程、319国道婆婆岩至五陂段3公里和S533实验学校段路面大修工程。确保在年底前完成路老线万公塘至大城段改造工程完成3。4公里面层及20xx年生命防护工程。
（四）依法行政，路政管理不断强化。积极推进路政“三基三化”建设，组织全体路政执法人员参加市局举办的“五个一”活动和路政执法培训，努力提升路政执法人员整体素质;全面开展标准化路政大队建设，提升路政窗口服务形象。以打造优美路域环境为目标，在提档升级，保持长效上下功夫，有序开展公路路域环境综合整治，加大了对占道堆积物、占道为市、非公路标志标牌和不规范运输的整治;积极开展路政宣传，组织全体干部职工开展《江西省公路管理条例》宣贯活动，开展法制法规及《条例》的宣传，取得良好效果;按照全市“三单两制一网一评价”工作要求，分局采取领导带队，分组走访的方式，全面走访辖区260户企业，对全市“三单两制一网一评价”工作和分局公路建管养工作进行全面宣传和解释，得到了广大群众和企业积极配合及良好评价。
（五）党建基础建设牢固。切实贯彻党建责任制，党建工作与中心工作同部署、落实、总结表彰，互为益彰，党建工作责任制得到较好落实;积极探索创新党建工作方式，提升党建工作效果，强化其保障作用;巩固拓展教育实践活动成果，形成了“三走”等联系服务职工的长效机制，班子成员，以上率下，转变作风严要求，开展认领道班，心连心融入道班活动;抓服务，驾起党群连心桥。根据市局党委“三心四季五服务”，加以实践与探索，突出“三示范四行动”（三示范即打造一条党员示范路，一个示范工程、一个示范窗口;四行动即阳春问计，酷夏送凉，金秋助（送）学，冬季送暖），切实推进服务型基层党组织建设;坚持以 “三严三实”的新要求为重点，加强制度建设，完善议事程序，严格执行“三重一大”集体议决，强化监督制约，规范权力运行。
（六）防治并举，确保安全稳定。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，健全安全制度，狠抓安全责任制的落实;不断强化职工教育，不断提高从业人员及各岗位人员的安全意识和规避事故的能力;坚持抓好公路通行安全工作，重点加强节假日和重大活动期间的公路通行保障能力，加强职工队伍的应急反应能力。加大安全资金投入，全面做好了工程建设、公路养护等方面的安全防护和保障工作。加大安保工程投入力度，今年先后完成了319国道、320国道安保工程，10月份还启动了S231、S533生命安全防护工程，预计年底将完工。
（七）激浊扬清，党风廉政建设风清气。我局严格执行党风廉政建设责任制，认真贯彻“二个责任”，全面实施“清风扬廉”工程，助力安源公路发展。一是认真执行中央“八项规定”要求，厉行节约，反对铺张浪费，严格控制“三公”经费支出和公务车使用管理;梳理完善了《“三重一大”决策制度》、《廉政建设责任制》等制度，从根本上巩固了分局廉政建设惩防体系的长效。二是加强廉政教育。组织“职工学堂”，开设“道德讲堂”，设立“廉政课堂”，定期坚持收看党风廉政建设电教片，开展形式多样的党风廉政建设主题活动，突出廉政“节点教育”，突出对重点岗位、重点人员的风险教育，让党纪条规入心入脑。三是加强监督与制约，规范权力运行，加强对重点关键岗位的监督，成立以书记为组长的项目管理督察组，每个工程项目设立专职纪检员，对各工程项目招投标、工程施工、工程质量及重大物资采购实施全方位监督，设立廉政举报箱，公开举报电话，定期听取和受理职工的意见建议。今年分局所有工程项目均委托工程咨询公司在安源区公共资源交易中心实施招投标，工程招标、定标、项目单价、工程结算等均通过局务会形成进行通报。四是大力开展廉政文化“四进”示范点建设（进机关、进基层、进工地及进家庭），健全完善了党员活动室、职工书屋、廉政书柜、廉政课堂、道德讲堂及健身室等阵地，着力提升了廉政文化的感召力。
二、20xx年工作思路和打算
20xx年是“十三五”规划的开局之年，也是全面实现小康社会的攻坚之年。20xx年我局将以党的xx届四中、五中全会为指导，坚持科学发展，坚决贯彻落实市局的安排和部署，认真抓好公路建设、公路养护、路政管理、等各项工作，全面提升公路路况水平和通行环境，为安源公路事业的快速发展而不懈努力。
（一）“三个加强”促管理。
一是加强队伍建设，增加凝聚力和战斗力。加强职工教育培训力度，鼓励职工参加自学、参加各类职称考核评定，努力提升职工整体素质。二是加强基础管理，转变作风提升效率。不断提高服务意识和工作标准，加强财务预算管理，严格控制“三公”经费，减少非生产性开支;加强作风建设，狠抓工作纪律，提升工作效率;加强安全和综治管理，保持单位稳定局面;加强政务、人事、劳资、档案、信访等方面管理，全面提升单位规范管理水平。三是加强文化建设，营造团结向上工作氛围。培育和提炼安源公路行业核心价值观，积极营造健康向上、爱岗敬业、和谐发展的良好氛围，最终实现四个方面的提升，即职工整体素质的提升，综合服务能力的提升，文化建设品味的提升，单位整体形象的提升。
（二）“三提升”见成效
一是努力提升项目管理水平。认真抓好项目管理，科学安排，规范施工，努力提高工程质量;严格施工程序、狠抓工程进度、加强安全管理，完善监督体系，不断提升工程品质和效益。二是努力提升公路路况水平。按照“畅、洁、绿、美、安”的要求，努力将已改造的路段打造成养护示范路和城市进出口样板路，全面提升路况水平。三是努力提升路政执法水平。加强队伍自身建设，提高综合素质，努力将路政队伍打造成为执法文明、办事高效的执法队伍。加大部门联动，加强公路超载治理，狠抓公路污染，努力维护路产路权，全面提升路政管理水平。
（三）“三体系”促发展
一是形成集体决策体系。始终坚持集体领导原则，重大事项坚持集体讨论研究决定，贯彻民主集中制，充分发挥领导班子的整体合力，做到思想上勤沟通，工作上多协调，决策上多商量，形成既民主又集中的工作局面;减少、避免决策失误，使决策科学化、合理化。二是形成政令畅通的执行体系。健全完善《责任追究制》、《限时办结制》、《首问责任制》、《服务承诺制》等制度，强化执行体系，提高职工执行能力，确保上级的各项要求能及时得到落实，单位的各项工作能有效推进。三是形成公开透明监督体系。实行政务公开，思路和目标公开，建立完善监督体系，全面畅通监督渠道，对单位的各项决策程序和工作执行过程实行全面公开，积极接受职工群众的监督。
公路年终工作汇报 篇4
一、项目部获得的经验和存在的题目。
公路所项目部为新组建步队，紧张构成人员都比较年青，贫乏成熟的项目办理方面的实践经验，在各方面都存在一个摸索、进修和改革进步的进程。但在公司带领、公司各本能机能部分以及其他老迈哥单位的亲切关怀和大力大举赞成下，经过议定项目部全部员工这一年来的不懈竭力，应当说项目部还是获得了必定的成绩，可是也有很多悲凄的教训。
（一）安定办理工作。
在安定办理方面，项目部根据公司《项目办理方法》的要求，最终建立健康了项目部安定包管系统，并订定了响应的一系列的项目部规章轨制和办理方案。对项目部办理人员和施工人员加强安定教诲，重点贯注搞好安定工作的紧张性，使扫数办理人员都复苏地认识到，具有安定的功课环境是干好一切事变的前提和保险，并且也是是不是能结束其他各项指标的前提和包管，办理者的安定意识有明显的进步。在平常的的安定查抄和办理工作中，项目部遵循裁减式样化工作，增加本色性工作的原则，坚定安定办理工作与施工进度同步的做法，杜绝违章批示，杜绝违章功课，不允许只做表面文章，而是要求脚结壮地、切当办理详细题目，发觉安定隐患及时改正和清除，有效地包管了工程项目标安定施工。
尽管该工程属于院中院工程，外界干扰很少，但因为在实行场进行实行的汽车均为高速行驶，平常速度要求在170千米/小时——20千米/小时。是以，项目部出场功课之前，实行场有关部分在安定方面发起了一些详细的要求，特别是对人员的办理方面特别刻薄，比如严禁施工人员进入高环，不然撞了白撞；严禁施工人员步辇儿出入实行场，出入必须车接车送等，不但要求我们签订书面安定包管和谈，还必须上缴xx元包管金。甲方的高标准严要求，增加了我们在安定办理方面的压力，特别是对人员在施工地区以外行为的办理压力更大。
可是，项目部异国被压力吓倒，而是把它作为增进我们做好周全安定办理工作的动力，除进行老例的三级安定教诲以外，采纳将实行场有关安定办理部分请到施工现场讲课等多种式样，对施工人员动之以情，晓之以理。一年来，项目部响应上级号召，自动展开“反三违月”和“全国安定出产月”活动，当真落实安定出产责任制，自动宣扬安定出产的紧张性和必要性，进步了办理人员的安定意识，在安定出产方面，异国呈现任何大的安定变乱。我们竭力做好本身的安定出产以外，同时还及时为甲方发觉一次不测火情，并构造施工人员任务救火，异国使甲方的财产遭到吃亏。项目部在安定办理方面获得了甲方的富裕必定。
（二）本钱办理工作：
增刚强目办理，有效地低落工程本钱，进步资金的利用效果，加强企业的糊口生涯竞争力和红利本领，使公司贯彻质量本钱的根本目标。环保实行室工程是公司第一次对项目部履行标后预算办理的试点工程，并且因为尽人皆知的因为，我们所承接的工程属于低价中标，是以要想结束公司订定的标后预算指标，下大力大举气低落项目本钱，费尽心计心情做好本钱挖潜、增加利润就显得更加紧急。本钱办理作为项目部办理工作的重点之一，紧张抓了以下几个关键：
1、材料本钱办理。
材料办理的好与坏，直接干系到项目整体的本钱高与低。项目部从一出场就狠抓材料办理，并根据公司发起的“阳光工程”的要求，最终从材料办理入手，坚定材料的市场查看寻价、供给商的选择，到材料出场的计量验收以及周转材料的退场方面摸索了必定的经验，积聚了必定的资本，建立了一些值得相信的互助伙伴；
2、加强工期办理。
在包管质量和安定的前提下，尽大略地紧缩工期，目标是裁减巩固本钱的付出。同时加强现场办理，订定科学的方案，公道调配有限资本，裁减施工华侈。
3、自动开辟货源。
利用项目正在施工的各种优势，有最小的本钱投入，篡夺项目整体利润的最大化。公路所项目部在环保实行室施工期间，自立开辟小公约产值约xx万元，兑现利润近xx万元，有效地增加了项目标整体利润。
（三）存在的题目：
1、在办理劳务分包步队上，因为贫乏成熟的经验，加上项目上马时候仓促，前期筹办工作不敷富裕，在劳务公约签订和现场零用工的办理上存在牵丝攀藤和现场材料华侈的现象。
2、因为办理轨制不健康，办理人员分工不明了，职责不请，存在现场办理不到位，质量办理、技巧办理滞后现象。
3、材料需求筹划不精确，多提少提的现象时有产生，不但加大了采购本钱，乃至还造成了材料华侈。
4、预算、核算工作不精确、不敷时。
二、企业文化构筑的近况、职工思维教诲和精神文明构筑环境。
项目部以青年人占多数，项目部xx人，均匀年龄xx岁摆布，项目部带领班子更是年青，均匀年龄不到xx岁。项目部特别珍视青年人思维的构筑和构造机构构筑工作，根据项目部构成人员的特点，项目部建立不久，经公司团委承诺，项目部及时建立了青年突击队。青年突击队的建立，策动了一批青年人自动向上的热忱，增加了项目部集体的凝集力和战役力。项目组建时，项目部只有一名党员，经过议定构造承诺，20xx年xx月份有吸取xx同志为中共预备党员，如今又有xx人递交了入党申请书。如今回想一下项目部自建立以来走过的日日夜夜，应当说也碰到了各种百般的坚苦，可是每到这个时候，大家都会以自动的立场去面对，献计献策，用集体的伶俐去克服坚苦，渡过难关。借此机遇再次感谢……
三、20xx年工作思路及详细的办法。
20xx年我们在抓好工程安定质量工作的同时，将进一步把本钱办理工作作为项目办理的核心工作来抓。联合我们本年积聚的经验和教训，20xx年我们将重点做好以下几个方面的工作：
（一）打造有战役力的项目办理步队。
坚定以工钱本，搞好青年人的培养工作，构建公道的人才梯次。同时搞好项目部办理机制的构筑，使项目办理轨制化，典范化。进步本钱办理意识，探讨本钱挖潜的方法，进步办理工作的科技含量，向办理要效益和，向技巧要效益。美满办理人员绩效考核轨制，兑现多劳多得、奖罚明了。
（二）谨慎选择劳务分包步队。
及时和分包步队签订书面公约，明了分包内容和代价，明了各方责、权、利，坚定公约未签订施工步队不得出场的原则，裁减和分包步队间的扯皮；坚定力图将部分工程风险分化至施工队的原则，加强分包步队的有效办理，裁减因分包人员责任心不强酿成的本钱吃亏；斗胆摸索新的科学劳务分包方法，兑现项目部和分包方长处共赢。
（三）进一步加强材料办理工作。
本年公路所项目部在材料寻价和采购以及验收计量方面摸索出了本身的方法，获得了必定的结果，但其实不是说材料办理就到位了，在材料办理上来岁要狠抓需求筹划和材料现场利用关。要针对证料需乞降材料利用订定响应的奖罚轨制，奖罚明了。竭力做到“谁提料，谁当真”，加强材料现场利用的办理力度，低落材料采购本钱，裁减材料利用进程中的华侈。
（四）做好质量筹谋，及时订定公道的方案，从方案中挖潜本钱空间。
（五）加强公约和预算办理，先算后干。
四、对公司3年内成长计谋的思虑。
（一）连续美满以工钱本的办理机制。
公司要成长，人是第一名的。在思虑各项题目时都要以工钱动身点。做好人的思维工作，搞好人员培训。在办理人员的精神糊口生涯的同时要办理好他们的精神需求，如才华阐扬及员工的成绩感等。要利用各种机遇加强人员之间的雷同。总之，在人员办理上要关心人、倾慕人、培养人和公道利用人。是以，我们觉得仍然要把做人才识别、开辟和人才培养，利用工作，进步企业在市场竞争中的核心竞争力作为一项重点工作来抓。
（二）狠抓项目办理工作，斗胆实行新的项目办理方法。
20xx年我们必定要牢靠建立精确的的代价观，发扬脚结壮地、埋头苦干的好风格，坚定反对弄虚虚伪，搞式样主义。坚矜重实际、鼓实劲、求实效。坚定脚结壮地，及时改正以往工作中存在的弱点和不敷。
感谢公司对我们工作赐与的大力大举赞成，我们将当真谛解公司杨总经理在年初发起的“用心致志抓落实、扎结壮实打根本、开辟立异求成长”的工作思路，当真总结以往工作中的经验教训，求真务实，开辟进步，献计献策，结壮工作，把20xx年的工作思路计划好，以颓废的热忱自动投入到20xx年的工作中去。
就像一个人的成长经历一样，公路所项目部也在连续成长。我们有原因相信：公路所这支年青的步队在当真总结一年的经验和教训今后，会渐渐变得羽翼饱满，会很快成为一支成熟的、敢打硬仗、善打硬仗的项目办理步队。我们随时筹办着欢迎新的挑衅！
请相信我们！
公路年终工作汇报 篇5
xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩。现将我站xx年养护工作情况简要汇报如下：
一、基本情况
我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里，林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座，圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，乔木2551棵，灌木2236棵。标志牌86块。
二、本年度主要工作：
（一）、养护队伍建设
1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午13：00—16：00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。
2、养路员工培训。为提高养护人员的`综合素质，由养护办制定学习方案，每月5日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》，同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。
（二）、防汛保通
1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》，并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结合，确保公路安全渡汛。
2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理边沟、截水沟12km，清除淤泥124立方米。
（三）、除雪保通
冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动，提前做好准备工作，9月份中旬开始进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视路上雪情，发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米，桥面除冰11立方米，为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。wwW.yJF98.Com
（四）、养护内业建设
由专人对各种资料进行整理及时归档，及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查，详细掌握管养路段公路各项技术指标情况，分类整理基础资料，为养护工作提供信息保障。
（五）、早春养护工作
1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排水孔及时疏通，对损坏处及时上报并做出维修方案，尽早进行修复。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作，及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作，使公路达到标准化、美化的要求。
3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计，并做出修复计划，在短期内将损坏设施全部修复，恢复其功能。
（六）、保洁美化工作。
对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况，每周一下午召开养路工组长会议，总结出勤工作情况，养路工上路率达到99%，全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理，树木存活率达到处统一的要求，路边杂草高度符合规定，实现了公路的绿化、美化、香化。
公路年终工作汇报 篇6
20xx年上半年，在自治区公路办理局党委的精确带领下，xx公路总段党政非常珍视信息办理工作。面对新的历史历史期间、新的局势和做好“三个办事”与搞好大交通的计谋要求以及和谐公路交通的模样，进一步加大了信息工作的带领和办理力度，把信息办理工作渐渐推向典范化、轨制化、科学化轨道，为增进全总段各项工作的可连续成长阐扬了信息工作的自动先导效用、为带领科学决议计划供给了精良的参考与办事效用。
为了把信息办理工作结壮展开好，富裕阐扬信息工作指导、决议计划、办事的效用，总段和所属各段进一程序动了每位信息员的自动性，富裕阐扬信息员的效用，及时、精确、周全的反应公路养护、安定出产、精神文明和改革成长的成绩，进一步亮相广大养路职工“爱路敬业、拼搏成长”的精神风采，为总段各项工作供给了科学决议计划根据，为“三个文明构筑”和建立行业文明以及“三个办事”工作供给了富强的精神动力和舆论赞成，较好地结束结果下达的公路信息刊稿任务。
1、加强了信息工作的带领和办理
因很多带领干部在新一年里工作产生了变动，伊犁公路总段对信息工作带领小构成员做了调整，总段长任组长。各所属公路段也别离对信息工作带领小组进行了调整，各段段长任组长。并别离指定思维政治憬悟高、工作责任心强、信息灵活性强、具有较高政策程度、综合分析进攻本领和文化本质较高、酷好信息工作的同志为专职或兼职信息员。根据《公路局信息工作暂行方法》订定了《伊犁公路总段信息办理工作暂行方法》。对信息收集、信息工作的根本构筑、信息采编上报工作程序及要求、信息工作考核和表扬均做出了明了的法则，从而强化了信息办理工作，使之典范有序的展开工作。
2、建立健康了总段信息收集，加大了硬件构筑力度
加强了总段、段、道班（养护站）三级信息传达收集的构筑，进一步增进了各种信息的汇集料理和传达工作的有序展开，制定了“急事急报，快写速递，庞大信息不过夜”的信息传达轨制，并使之成为每个信息员的思维理念。确保了信息的及时性、精确性和有效性。总段及所属各段都为信息部分派备了必要的东西，如拍照机、摄像机、传真机、电脑等，加强了硬件构筑，根本满足了当代化收集传输信息的前提。中断5月底，伊犁公路总段共向《新疆公路信息》上报信息108条，被采取16条(至第37期)。
本年《伊犁公路信息》加大了编纂出版量，中断6月15日，共出刊28期，上送至治区公路办理局、伊犁州交通局，下发总段各科室和各基层公路段，带领和职工的反应精良。
3、加强信息员步队构筑，增进信息工作再上新台阶
本年上半年伊犁公路总段和所属各段信息员步队，在客岁的根本上又有所强大，每段一线起码有15名信息员，在全总段构成精良的开掘、抢写信息、写好信息的精良氛围。上至总段长、党委布告、构造各科室带领，下至段长、教导员、一线工人都自动地参加到写信息的行列中来，构成大家都会写信息的大好场面。如此以来，不但保存了信息步队的连续性和巩固性，还加大了信息的写作和投稿量。为了能让信息员写出较高质量的信息，总段和所属各段自动为信息员供给参加集会、查阅文件、外出调研采编信息（调研论文）等便利前提。
4、总段建立了信息工作奖罚鼓励机制，并履行量化计分轨制，将之纳入半年（全年）查抄评比中，与文明建立工作同步一样考核计分，对信息工作较好的单位或个人赐与表扬鼓励，对较差的单位和个人进行传达责怪，并与单位绩效和个人事迹相挂勾。
总之，伊犁公路总段的信息工作集体来讲是比较好的，结束结果下达的信息任务。其做法是发觉信息能及时采写并上报，庞大信息能及时构造到一线现场采编，并做到第临时候上报公路局，让局带领及时知道伊犁公路总段所辖公路上产生的门路通阻环境并及时做出响应决议计划。异国产生迟报、漏报现象。但比拟客岁而言，信息工作固然有所进步，还是不尽人意，存在着很多不敷。究其因为一是信息步队固然巨大，自动性也很高，但把握信息写作方法和技巧的信息员不多，写出的信息质量广泛不高；二是有信息就抢着写，异国注意进一步开掘出信息中本色内容地点，再做深度报导。感化了信息的质量，也就感化了上稿率。
鄙人半年工作中，我们将连续保存和发扬上半年的工作干劲和精神状况，进一步加大工作力度，再进行一期信息员培训班，进一步进步信息员的采写程度，做好深度信息的开掘和信息传达工作，竭力使全总段的信息工作获得更好的成绩，立足为带领决议计划办事，为公路养护工作和精神文明构筑办事，富裕阐扬出信息工作科学、快捷、高效的优势，为伊犁公路总段建立全国文明行业做出应有贡献。
公路年终工作汇报 篇7
xxxx年，在区委区政府的正确领导下，我局深入落实习近平总书记重要指示批示精神、坚决响应上级部门重要决策，积极应对新冠疫情影响，统筹推进疫情防控和经济社会发展，落实交通运输行业保安全、保通畅、强服务工作，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通体系，为我区加快建设“海上花园”提供良好的交通运输服务保障。
一、主要经济指标完成情况
截至xx月底，完成全区交通投资x.xx亿元，同比增长xx%，；交通重点项目投资x.xx亿元，占年度计划的xx.xx%。完成公路货运周转量xxxxx.x万吨公里，同比增长xx.xx%；完成水路货物周转量xxx亿吨公里，同比增长xx.xx%；完成港口货物吞吐量累计完成xxx.x万吨，同比增长xx.x%；完成集装箱吞吐量完成xx.x万标箱，同比增长xx.x%。
二、xxxx年工作总结
（一）坚持项目为王，全力推进基础设施建设。
一是深入推进十四五规划编制。完成《状元xx区港口发展研究》、《构建浙南海上游客运中心初步方案》等课题研究，为十四五规划编制提供理论支撑；全面梳理十四五期间交通建设项目，结合“三年行动计划”进一步深化综合交通“十四五”规划研究编制。二是深化研究对外大通道。完成xxx省道xx段施工图编制，深化瓯江口段方案研究。完成浙南水运中心（水桶檑码头工程）工可、Sxxxxx镇段方案研究，深化环岛西公路、苔岙隧道方案，提交区政府决策。三是改善提升对内交通网络。公路网络建设加快推进，持续提速大门岙底至沙岙隧道及接线工程、美岙至沙岙隧道及接线工程建设；有序推进破堤通海、大门镇环岛公路提升、xxx国道延伸线疏港公路建设和鸽尾礁至大王殿连接公路等新建工程，建成农村公路改造提升工程（二期）。岛际交通设施加快改善，建成鹿西综合交通码头；沙岙综合交通码头及接线工程开展桩基施工。客运交通站场不断完善，拆除重建城关车站原候车楼，已完成验收并投入使用。
（二）强化统筹协调，抓好疫情防控和复工复产。
一是全面落实疫情防控。结合交通职能，在全系统第一时间开展防疫部署，干部职工主动放弃休假，坚守防疫一线，在霓屿卡口、大门桥头、渡口、车站开展值班值守，严防外来输入。部署x辆客运车辆、x辆货运应急运力，保障疫情高风险人群和防控物资转运。及时调整公共交通客运班次班线，控制公共交通人群集聚数情况，织密疫情防控安全网。二是助力企业复工复产。成立工作专班，落实每日会商、问题协调、定期监测三机制，坚持“一难一策”“一事一策”“一企一策”三原则，深入企业开展复工复产项目相关支持性政策宣传，帮助企业解决防疫物资、员工返岗、物资原料运输等环节面临的具体问题，完成全区xx家交通行业企业复工审查备案，指导企业通过申请白名单返洞职工xxx人，接回企业职工xxx人，在最短时间内完成复工复产，港区物流企业进入正常化运营，运输能力基本达到去年同期水平，获得陈建明常务副市长的批示肯定及集装箱运输协会锦旗致谢。三是做好常态化管控。在车站、渡口等人员密集场所严格落实扫码、测温、戴口罩等防疫措施，执行车辆及船舶每日消杀制度，联合疾控中心组织开展快递员全员核酸检测工作；开展净海行动，制定《xx区防范打击非法入境“净海”专项行动》，与企业签订疫情防控承诺书，督促企业履行主体责任，加强靠岸船舶管理和属地岸线巡察，累计出动人力xxx人次，出动船只xx艘次，开展港口、岙口、码头等各类巡查xxx次。
（三）突出民生导向，提升公共交通服务品质。
一是全力推进“四好农村路”建设。完成xxx国道灵昆坝头至机场路段大中修工程及xx大桥、口筐隧道维修加固工程；完成xxxx年xx区主干公路绿化彩化工程，提升公路美观性。健全完善桥隧安全管养工作制度，积极推行预防性养护，完成xxx国道状元大桥、灵昆大桥限高门架改造和活水潭增设入口防护设施项目，确保桥隧安全运行。二是公交服务全面优化提升。完成鹿西岛道路客运国有化改革，投入xx辆新能源农村版公交车，率先实现全电岛公交运营模式，打通我区公交全域化、国有化“最后一公里”。建成x个港湾站，更新新能源公交车xx辆、出租车xx辆，推进绿色出行。制定《xx区城乡公交客运线路调整优化方案》，有效解决了公交线网布局短板、部分公交线路效益低下、财政补亏快速增长等问题，节省成本开支xx万余。加强对水陆公交企业服务质量考核，定期通报考核结果，下发限时整改通知书，提高公交服务水平。三是水上客运服务逐步改善。投入xx万元改造提升四大渡口，完成鹿西渡口护弦隔栏维护维修，改善候船室、售票大厅环境，增设母婴室、公共饮水设备、应急药箱、爱心轮椅等便民设备，实现渡口无线网络全覆盖，科学调整优化航班，进一步提升群众出行体验。
（四）着力转型升级，港口经济高质量发展。
一是港口业务稳步增长。持续对接温甬外贸内支线业务，成功拓展外贸钢坯、生铁、外贸水泥、直航进口水果等业务，成立了xx（xx）市场采购贸易组货拼箱中心。新开辟“xx—印尼”航线，积极对接韩国新航线和欧洲中东干线，近洋航线进一步拓展，有效拉动港口业务增长。二是水运工程有序推进。全年预计完成投资额x.x亿元，x-xx月累计完成投资x.x亿，占年度计划的xx.x%。浙能LNG、状元岙二期回填陆域工程、华港LNG进港深水航道整治等工程有序推进。三是海运经济持续攀升。辖区现有水运企业xx家，新招引企业x家，总运力xx.xx万载重吨，较去年年底新增xx.xx万载重吨，运力规模持续xx年稳居全市第一，占全市总运力xx%；在册船舶xxx艘，船舶呈现大型化、专业化发展趋势，船舶平均吨位xxxx载重吨，同比增长xx.x%。
（五）力促行业改革，提升交通行业治理能力。
一是持续推进审批改革。推行全流程代办员制，一对一“线下+互联网”全流程沟通，上门服务与通过qq、微信、钉钉等通讯软件相结合，进行事项申报指导，基本实现网上办理，全年累计办理审批（备案）事项xxxx件次，进一步优化我区交通营商环境。二是层层压实安全责任。严格落实“党政同责、一岗双责”制度，与局属各单位签订《安全生产目标管理责任书》，定期召开专题会议研究部署安全生产工作。开展危化品运输大排查及“雷霆整治”行动，全面检查建立危货企业隐患清单，共排查治理隐患xx个；清理x辆挂靠经营的危险品运输车辆，成为全省首批无挂靠县（市区）；针对性开展安全生产“x+x”整治、防灾减灾月系列活动、双月攻坚、水上安全检查、航道渡口等专项整治行动，全面排摸治理安全生产隐患，守牢平安交通底线。三是全面提升执法效能。开展超限超载“百日攻坚”行动，严厉打击全区范围内超限超载运输行为，查处超限超载车辆xxx辆，罚没款xxx.x万元；实施非法营运车辆专项执法行动和出租汽车市场服务规范专项整治行动，规范客运市场运营秩序，助力文明城市建设。四是强化行业污染防治。开展运载砂石车辆滴漏沙污染公路整治；成立水运、港口、渔检专班检查小组，对全区所有港口企业、渡口码头进行全面大排查，加强辖区港口、渡口污染防治工作，不断提高防污染整治水平。
（六）强化党建引领，凝聚干事创业合力。
一是做好机构改革后续文章。开展全员竞聘并顺利完成人员转隶，全面梳理机构改革后的职能交叉事项，确保了机构改革后各项工作平稳有序过渡。二是深化作风建设。制定了交通系统“作风建设提升年”活动方案，精心谋划“六大行动”，细化明晰任务清单。借助海霞学院阵地，开展两期综合素质提升培训，深入开展“明纪律 正作风 铸铁军”警示教育活动，加大对庸懒散慢问题的督查力度，共开展督查xx次，发布督查通报xx次，提醒谈话x人次、警示谈话x人次，通报批评x人次，诫勉谈话x人次，诫勉处理x人次，记过处分x人次，起到了震慑作用。三是完善制度建设。制订交通系统编外用工管理办法，修订完善了系统全员绩效考核办法，加大工作绩效考核，充分调动系统干部职工的积极主动性。重新修订完善资产管理制度、财务管理及内控制度，强化财务及单位内部薄弱环节的管控。四是夯实党建基础。以“最强支部”、“四化”党支部建设为主抓手，打造“五心”党建品牌。建成投用集党建、廉政等多元素为一体的展示厅。建强基层党支部，吸收x名先进分子提交入党申请，xx名转入党积极分子，x名拟发展预备党员。充分利用主体党日等活动，深入开展激扬xx大讨论，为交通发展献言献策，疫情防控期间、三强两促和三服务等各项工作中，系统全体党员干部冲在前线，充分发挥了战斗堡垒作用。
在肯定成绩的同时，我们也清醒地看到当前交通运输发展中存在的问题和困难：一是受多重因素制约，重点工程建设推进难度激增；二是行业管理风险与日俱增，管理方法与现代化的要求还有较大的差距；三是交通运输网络化水平不高，各种交通运输方式之间的无缝衔接还有待进一步融合；四是交通运输系统现有人员队伍数量、素质、知识结构等与日益精细化的管理任务还不相适应等，对于这些问题和困难，我们将在下步加强研究，努力克服，切实在增强动力、提升品质、补齐短板上再下功夫。
三、xxxx工作思路
xxxx年是交通“十四五”规划开局之年，我局将紧扣省市交通部门的各项部署及区委区政府中心工作，保持定力，提振信心，牢牢把握新时代交通发展的“重要窗口”机遇期，以高质量发展为主线，不断提升交通运输综合服务能力和水平，为我区经济社会发展提供强有力的交通运输保障。
（一）强化规划引领，打造高质量发展的“主战场”。一是高标准编制交通“十四五”规划。谋深综合交通目标体系、项目清单和任务清单，积极向上争取支持，更多项目纳入省市规划盘子。二是高水平建设对外大通道。深入谋划对外交通路网，完成xxx规划省道xx及瓯江口段的方案研究，开工建设xx霓屿至北岙段；加快推进浙南水运中心项目、xx绕城北高速东延线xx联络线、市域铁路Sx线xx延伸线及大小门港区疏港铁路项目前期研究。三是高效率完善对内交通网。深化完善内部水陆交通网，开工建设浙南水运中心水桶擂码头综合体、霓屿南北公路改造工程、大门马观线美岙至仁前途段提升工程；加快推进沙岙综合交通码头及接线工程、农村公路改造提升工程（三期）、大门岙底至沙岙隧道及接线工程，建成xxx国道延伸线疏港公路建设工程（一期）、鸽尾礁至大王殿连接线公路。四是高质量提升路域环境。不断完善公路市场化管养机制，全面完成国省县道养护计划，进一步推进公路精细化管养。实施主干公路栽花彩化工程、通景隧道美化提升工程，深化交通美丽经济走廊建设，确保公路安全畅通整洁有序。
（二）做足惠民文章，提升高质量发展的“源动力”。一是推进水陆公交一体化。结合甬台温北叉口大桥投用，启用大门交通综合体，实施大门至本岛出行公交化；全面运用水陆智能调度系统，提高企业管理水平，实现水陆公共交通无缝衔接，便捷群众出行。二是加快绿色交通建设。逐步提高新能源公交车、出租车的占比，加大宣传力度，倡导绿色出行，推动我区公共交通绿色发展，营造舒适的出行环境。三是提升公交服务质量。不断完善渡口、场站服务设施，细化考核内容，严格落实公共交通服务质量考核工作，切实提升公交服务质量。
（三）做优港航产业，形成高质量发展的“突破口”。一是强化核心港区建设。加快状元xx区陆域配套设施建设，进一步拓展集装箱业务，持续扩大东南亚外贸市场，港口货物吞吐量突破xxx万吨，集装箱实现xx万标箱；启动小门岛液化天然气（LNG）项目配套码头、华港（LNG）项目码头技改及库区建设，跟踪招引精细化工、化工新材料等绿色石化项目，打造浙南区域性石化产业基地。二是做强做优海运业。充分发挥航运物流优惠政策作用，招引万吨级、特种化优质运力，实现集约化、规模化发展，运力力争突破xx万吨。三是优化港产城发展格局。优化整合现有空间布局，缓解港城发展矛盾，着重谋划C、D区后方腹地工程方案，进一步拓展港区配套产业腹地，有力支撑临港产业发展，规划建设游艇、海钓码头，开发海上游精品线路和产品。
（四）提升监管水平，打造高质量发展的“稳定器”。一是提升监管及执法效能。建立、完善行业网格化监管长效机制，强化公路超载超限治理、区内水上交通监管力度，持续开展航道整治及渡口专项执法行动，努力营造良好交通秩序。二是筑牢安全基础。强力推进行业安全生产专项整治三年行动，建立危化品运输企业、客货运企业安全监管机制、公路抗台抢险应急联动机制，强化水上运输、两客一危、港口危化、交通工程等重点领域监管，确保行业安全稳定。三是推进环保专项整治。开展生态环保专项整改，针对部分存在问题的企业要求立行立改，加强排查力度，确保整改后不反弹，保证全区船舶修造企业、港口及码头保持良好的生态环境。